在全球快(kuài)速改變的(de)市場(chǎng)和(hé)技術中使我國停車市場(chǎng)面臨嚴重車位供需不平衡問題，車位供需市場(chǎng)不斷擴大(dà)。以此爲背景，相對(duì)傳統車位具有成本、空間利用(yòng)率等明(míng)顯優勢的(de)立體車庫成爲替代首選，行業存在的(de)可(kě)替代空間巨大(dà)。立體車庫是一種機械停車設備，爲解決當下(xià)動态交通(tōng)發達，靜态交通(tōng)落後，且受限于土地資源剛性約束，停車設施嚴重不足的(de)問題提供了(le)有效的(de)方案，在不久的(de)将來(lái)，立體停車市場(chǎng)将迎來(lái)新一輪的(de)爆發。對(duì)于智能停車場(chǎng)的(de)要求越來(lái)越高(gāo)，傳感器用(yòng)于智能停車系統的(de)數據采集監測，可(kě)以測量車輛的(de)長(cháng)短和(hé)高(gāo)低，選擇适合的(de)停車位；還(hái)可(kě)以通(tōng)過距離比對(duì)，确定車輛在停車的(de)過程中有無不正常位移，還(hái)可(kě)以避免不必要的(de)碰撞或刮擦。

在發達國家，立體車庫已經是一種成熟産品，有百餘年的(de)發展曆史，但是在中國，它還(hái)是一種新生事物(wù)和(hé)新興産業，普及率低，民衆對(duì)其了(le)解不多(duō)。就目前來(lái)說市場(chǎng)上主要有9大(dà)類型立體車庫，包括升降橫移類、垂直循環類、簡易升降類、垂直升降類、平面移動類、巷道堆垛類、多(duō)層循環類等。升降橫移類停車設備是最常見的(de)一類，是以載車闆升降或橫移存取車輛的(de)立體車庫，一般爲準無人(rén)方式，即人(rén)離開設備後移動汽車的(de)方式。漢立威爾對(duì)射光(guāng)電式、電感式、測距類傳感器、立式限位開關用(yòng)于立體車庫，提升車輛流動性、解決停車難題。